Ich

Argh!

DIN EN ISO 9000:1994 und DIN EN ISO 9001:2000

Wo kommen die Viecher nur plötzlich her?

In den letzten beiden Wochen habe ich sicherlich gut 15 von diesen großen und schwarzen Spinnen vertilgt (meist durch einsperren in ein Glas mit anschließendem Aufsaugen, teilweise auch in dem ich ihnen einen Conrad-Katalog auf den Kopf geworfen habe), die auf einmal meine Wohnung heimsuchen.

Und jetzt komme mir niemand mit "nützlich" und so. Ist ja alles schön und gut, aber bitte nicht in meinen vier Wänden und erst recht nicht im Schlafzimmer.

Nach dem ich am Sonntag lernen durfte, dass das Hattenbacher Dreieck derzeit mehr zum Stehen denn zum Fahren gut ist, entschloss ich mich, die parallel verlaufende Strecke über die A49 und die B3 via Marburg nach Gießen zu nehmen.

Dabei übersah bzw. vergaß ich leider, welche Hölle die B3 ab Borken darstellt:

• hohe Blitzerdichte
• Mengen an LKW und Erntefahrzeugen (ich kann gut verstehen, warum die Anwohner dort seit Jahren den Weiterbau der A49 fordern oder zumindest eine Bemautung der Strecke)
• kaum Möglichkeiten zum Überholen

Zwar ist es besser, mit durchschnittlich 50km/h vorwärts zu kommen als 2 Stunden im Stau zu stehen, aber an die Nerven geht beides gleich stark, vor allem, wenn man die ganze Zeit nichts anderes sieht, als das Hinterteil eines Aufliegers.

Der Witz bei der ganzen Sache ist: Heute gab es auf der A7 gar keinen Stau, nur etwas zäheren Verkehrsfluss als sonst.

Was lerne ich daraus? Wie man es macht, man macht es falsch.

"Stau is' nur hinne bläd, vonne geht's."

Ich war ja sof roh, das ich nicht in den 20km Stau vor dem Hattenbacher Dreieck auf der A7 gestanden bin, sondern in der Gegenrichtung nach Norden unterwegs war. Aber wenn eine zwei und eine dreispurige Autobahn zusammen durch eine zweispurige Autobahnbaustelle müssen, dann kann das nicht gut gehen.

Was lerne ich daraus? Am Dienstag nehme ich die A49 und dann die B3 über Marburg, wenn ich zurück nach Gießen fahre.