Heute, HU- und AU-Termin beim TÜH gehabt. Alles ohne größeren Befund, also Bremsen OK, Lichter OK, optischer Eindruck OK, winziger Ölverlust an der Antriebswelle zum linken vorderen Rad, alles klar.
Aber dann: Mein Auto ist eines mit OBD (On Board Diagnostics) und die wird für die AU herangezogen. Das Messgerät spuckt den Fehler "P0300" aus, welcher heißt, dass der Board-Computer Zündausetzer in mehreren Zylindern festgestellt hat. Und ich kann mir auch denken, wann das war, nämlich letzten Donnerstag auf der Autobahn-Fahrt von Kassel nach Gießen, als ich mich einmal vom 5. in den 2. Gang verschaltet habe. Dort leuchetet für nicht mal 2 Sekunden die Motor-Kontroll-LED auf, verlöschte dann aber sofort wieder. Einen Aussetzer o.ä. hatte ich auch nicht gespürt, mir also nichts dabei gedacht.
Leider ist dieser Code so unspezifisch, dass er eigentlich alles bedeuten könnte. Aber ich weiss, dass ich diese Code schon einmal hatte und nach dem Reset des Fehler-Logs trat er (bis jetzt) auch nie wieder auf.
Also werde ich morgen mit dem Wisch und dem Auto zu einer Vertrags-Werkstatt tigern und schauen, was die meinen.
Die AU und damit die HU habe ich so aber nicht bestanden und darf jetzt wieder antanzen. 51€ durfte ich aber dennoch berappen. Wenigstens der Nachtest wird dann billiger.
Nachdem ich ja gestern über meine Erfahrungen mit der AU meines Wagens berichtete, kann ich heute vermelden: Bestanden! Die Lösung kam durch Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers, da der Zündfehler nur sporadisch (der Zähler stand auf "1")
Aufgenommen: Aug 02, 01:29